■ 汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)接收發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)并發(fā)電，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)的爆炸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)變得不均勻，因此需要測量發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的波動(dòng)。
■ 在啟動(dòng)、怠速以及運(yùn)行過程中同時(shí)測量速度和加速度的變化非常重要。
■ FAM-3921頻率加速度計(jì)可以輸入磁性齒輪速度傳感器等的脈沖信號，同時(shí)以模擬形式輸出速度和加速度，讓您一目了然地檢查現(xiàn)象。

齒輪傳感器 拾取傳感器 IMG、GP、FDP系列 齒輪 要點(diǎn) ?轉(zhuǎn)動(dòng)自啟動(dòng)器時(shí) ?怠速時(shí) ?加速度變化速度?加速度同時(shí)更新 模擬輸出1ms	1個(gè)輸入 → 脈沖信號	FAM-3921	→ 模擬輸出	加速度模擬輸出
				起動(dòng)機(jī)起動(dòng)	空轉(zhuǎn)	加速度變化	空轉(zhuǎn)
				速度和加速度同時(shí)模擬輸出
				速度模擬輸出
				起動(dòng)機(jī)起動(dòng)	空轉(zhuǎn)	跑步時(shí)	空轉(zhuǎn)

測量的用途
■ 速度和加速度都是模擬輸出，因此您可以一目了然地識(shí)別現(xiàn)象。
■ 可切換顯示速度或加速度。
■ 可安裝1ms更新模擬輸出和BCD輸出。（選件）
■ BCD 輸出選件和RS-485 選件可與模擬輸出選件同時(shí)安裝。

●齒輪傳感器
■ 可以從0Hz開始檢測，因此可以精細(xì)地測量運(yùn)動(dòng)的開始和停止。
■ 檢測部采用2霍爾元件差動(dòng)方式，不受周圍磁場的影響，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的檢測，減少抖動(dòng)。
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選擇點(diǎn)
1.?模擬輸出更新1ms~
2．還提供 BCD 輸出和 RS-485 選項(xiàng)3
。專有的Periomatic?TM計(jì)算方法：即使在停止啟動(dòng)、超低速、高速、突然變速（突然加速/突然停止）等情況下也能實(shí)現(xiàn)高精度和高速響應(yīng)4
。能夠從低速旋轉(zhuǎn) (0Hz) 進(jìn)行感應(yīng)的齒輪傳感器